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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike vuelve al ruedo en Donington Park, y el jueves, el ‘día de los medios’, estuvo plagado de interesantes declaraciones de parte de todos los pilotos. Rumores de futuro, piezas nuevas y mucho más, esto es lo que dijeron los pilotos antes de arrancar el Round Prosecco DOC del Reino Unido.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Me queda un año más de contrato y me quedaré aquí en 2025”

El turco llega a Donington ligeramente lesionado, y también acalló los rumores sobre su futuro: "Me encuentro mejor, tengo mucha suerte y estoy contento de no haberme roto nada. Me duele un poco, pero cuando me suba a la moto no creo que lo sienta. Cuando hace calor, me siento mejor. Puedo mover el pie y caminar. Cuando me caí, sentí mucho dolor en el pie e inmediatamente fui a que me lo miraran, porque necesitaba saber si estaba roto o no. Estoy bien, no al 100% pero sí al 99%. El triplete es mi objetivo. Es mi circuito favorito, pero es la primera vez que corro con BMW. Parece que estará nublado todos los días, pero, siendo el Reino Unido, ¡es posible que llueva! Después de Misano, vi muchas noticias sobre MotoGP™. Estamos hablando con algunos equipos, pero la gente no entiende que solo iremos a MotoGP™ si BMW me dice 'Toprak, puedes ir a MotoGP™ el año que viene'. Me queda un año más de contrato y me quedaré aquí en 2025. Ya veremos para 2026, porque seguimos en contacto con varios equipos. Pero este año es más importante, no estoy centrado en MotoGP™. Estoy muy contento con Mickey, es un buen tipo. La primera vez que fuimos compañeros fue en 2020 y ahora volvemos a estar juntos. Está mejorando después de sus lesiones. Está empujando, sobre todo en los test. ¡Gracias por la ayuda, porque siempre está probando piezas nuevas!".

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): “Sé que se están preparando para todos los escenarios posibles, para cuando tome mi decisión”

Por su parte, el talaverano también dio alguna noticia más sobre su futuro: "En el pasado esta pista fue difícil para Ducati, pero en 2022 y 2023 fuimos competitivos. Sobre todo el año pasado, ganamos dos carreras. Pero cada año es diferente. Esta temporada no estamos en nuestro mejor momento con la moto, no tenemos el mismo feedback que el año pasado y estamos luchando por recuperar ese feeling. Especialmente en la última carrera, en Misano, nos costó mucho. Este año no espero dominar como la temporada pasada. Nuestro objetivo es recuperar las buenas sensaciones con la moto. Si puedo disfrutar y pilotar como quiero, seguro que podemos ser competitivos. El objetivo no es volver a luchar por el título, sino recuperar las sensaciones, divertirnos, y luego ya veremos. No es un circuito fácil, es muy complicado, con tantas subidas y bajadas, pero intentaremos hacerlo lo mejor posible. No tengo noticias desde Misano. Ahora mismo, no siento que esté disfrutando de la moto como en el pasado. Sé que Ducati está hablando con mi mánager, pero mi decisión no está clara. De momento no estoy muy contento con las sensaciones que tengo sobre la moto, así que ya veremos. Sé que se están preparando para todos los escenarios posibles, para cuando tome mi decisión. Sé que están hablando, por si me decido, pero, de momento, la prioridad es conseguir el feeling con la moto que me permita seguir compitiendo".

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): “Lo que más quiero trabajar este fin de semana son mis sensaciones y mi confianza, intentar mejorarlas…”

Tras un difícil inicio de 2024, el norirlandés llega con ganas a su round de casa: "Donington es un buen circuito para mí. Crecí aquí, así que cada vez que entro por la puerta, me siento como si conociera a los comisarios, aficionados del BSB, es todo muy familiar. Vendrán muchos familiares y amigos desde Irlanda. Espero que también haya muchos fans. Hay muchos pilotos británicos fuertes, así que espero poder darles una alegría el sábado y el domingo. Misano fue un fin de semana muy duro, pero en los momentos difíciles aprendes algo y te haces más fuerte. Ahora podemos empezar a construir una buena base después de todo lo que hemos aprendido. Todavía tenemos que trabajar en mi confianza sobre la R1, para mejorar mi feeling cuando voy al límite. La confianza en la electrónica y el chasis va paso a paso. Assen fue un fin de semana extraño para todos por las condiciones meteorológicas. Donington es un borrón y cuenta nueva. Tengo mucha historia en esta y la Yamaha R1 ha sido muy fuerte aquí en el pasado. Espero un fin de semana duro, hay mucha competencia delante. Tenemos que andar antes de correr. Lo que más quiero trabajar este fin de semana son mis sensaciones y mi confianza, intentar mejorarlas, porque las últimas carreras me han restado confianza".

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Intentaremos que al menos un Lowes esté en el podio, espero ser yo, pero si pudiéramos conseguirlo los dos, sería un sueño”

El de Kawasaki también se mostró impaciente por correr ante su gente en Donington Park, e incluso pidió un deseo: "Tengo muchas ganas de correr en casa, será un buen fin de semana, con muchos amigos y familiares por aquí. Esperamos mantener nuestra buena racha, luchar por el podio y disfrutar. Quiero luchar por el podio, pero hay que trabajar duro el viernes, y la realidad es que en WorldSBK todo está muy apretado, no puedes dar nada por sentado. Si podemos conseguir un podio aquí, es más especial porque habrá amigos y familiares. Cualquier podio es especial, pero intentaremos que al menos un Lowes lo consiga, espero ser yo, pero si pudiéramos conseguirlo los dos, sería un sueño”.

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Cuando todo encaje, deberíamos estar luchando por el podio cada semana”

El neerlandés renovó con BMW hace unas semanas, y el jueves explicó sus objetivos con la M 1000 RR: "Muy contento, siempre está bien tener esta confirmación tan pronto. BMW habló conmigo muy pronto. Fue un acuerdo fácil. Como hemos demostrado, ahora tenemos un buen equipo, los resultados están mejorando y es bueno mantener el mismo equipo. Sigo teniendo el mismo objetivo que cada fin de semana, quiero estar en el podio, quiero ganar carreras y Toprak lo ha demostrado, la moto es capaz de hacerlo. Creo que mis resultados han estado bien, pero cuando todo encaje, deberíamos estar luchando por el podio cada semana. Está bien volver, no he corrido aquí desde hace un par de años. Es un circuito que me gusta mucho. Con el paquete que tenemos ahora, sabemos que podemos ser fuertes. Tenemos que juntarlo todo, sabemos que tenemos un buen ritmo y que deberíamos luchar por el podio".

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): “Es un gran tipo... Espero contar con Álvaro el año que viene”

Bulega hizo un día de test en Misano después del round, y también explicó que le gustaría que Bautista siguiera un año más: "Fue un test muy bueno en Misano. Probamos algo diferente en la moto. Especialmente en condiciones de calor, mis sensaciones mejoraron en comparación con la carrera. Donington es una pista que me gusta. El año pasado, en WorldSSP, gané las dos carreras y conseguí la pole. Este año será otra historia. Podemos aprovechar lo positivo del test, aunque las condiciones no sean las mismas. Estoy en un momento muy bueno con el equipo y la moto. Siempre estamos entre los cinco primeros. Es increíble para mí porque no esperaba llegar a este nivel tan pronto. Es una sorpresa. Estoy muy contento con Álvaro. Es un gran tipo y tenemos una buena relación. Espero contar con él el año que viene".

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): “Crecí en este circuito y lo conozco bien”

En su primer ‘home round’ en WorldSBK, Sam Lowes detalló sus expectativas: "Es mi carrera de casa. Vivo a 10 minutos, así que es bonito volver a correr aquí. En 2013 corrí aquí por última vez, hace bastante tiempo, así que va a ser un gran fin de semana. Creo que en la primera sesión solo daré unas cuantas vueltas, pero crecí en este circuito y lo conozco bien. Creo que la Ducati puede funcionar bien en todas partes. Los puntos fuertes de nuestra moto son el último sector y la primera parte rápida y fluida en la que se verá mi estilo".

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